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| 「서울~강릉」 KTX 노선도. ‘인천공항~서울역’ 구간은 올림픽기간 중에만 운행된다.(원내는 시험 운행 중인 「서울~강릉」 KTX 열차) |
서울에서 강릉까지 114분 걸리는 「서울~강릉」 KTX가 올해 말 개통된다. 그간 수도권에서 강원권 및 동해안으로 가려면 승용차와 버스로 3시간 이상, 일반열차는 6시간 이상 소요됐으나 「서울~강릉」 KTX 운행으로 시간이 대폭 줄어들 전망이다.
국토교통부와 한국철도공사는 올 12월 개통예정인 서울~강릉간 KTX의 운행횟수, 정차역 등 열차운행계획을 수립·확정하였다.
또한, 평창동계올림픽조직위원회와 수차례 협의·조정을 거쳐 성공적인 평창동계올림픽 지원을 위해 올림픽기간의 KTX 열차운행계획도 함께 포함하여 수립하였다.
▶ 「서울~강릉」 KTX 평시 열차운행 계획
KTX는 편도 기준으로 주중 18회, 주말 26회를 운행되며, 강릉까지 서울에서는 114분, 청량리에서는 86분이 걸릴 것으로 예상된다.
정차역, 출발역은 역별 예측수요와 역세권 현황, 지역의견 등을 종합적으로 고려하여 10개의 정차역과 역별 정차 횟수를 정하였고, 출발역은 주중에는 서울역 10회, 청량리역 8회 출발하고, 주말에는 서울역 10회, 청량리역 16회 출발한다. 반대로, 서울방향은 주중(18회)·주말(26회) 모두 강릉역에서 출발한다.
청량리역은 모든 강릉행 KTX 열차(주중 18회, 주말 26회) 이용이 가능한 중심역이며, 앞으로 왕십리역과 청량리역을 연결하는 등 청량리역을 허브역·중심역으로 더욱 발전시켜 나갈 계획이다.
또한, 7호선ㆍ경춘선 환승 등 열차 이용객의 편의를 위하여 상봉역에도 KTX를 주중 9회, 주말 13회를 정차할 예정이다.
출발시간은 이용객이 쉽게 알 수 있도록 서울역은 정시 01분, 청량리역은 매 정시 22분, 강릉역은 매시 30분에 출발하도록 하였다.
▶ 일반·전동열차 운행계획 조정
「서울~강릉」 KTX는 경원선(용산~청량리)과 중앙선(청량리~서원주)의 구간을 일반(새마을, 무궁화) 및 전동열차와 함께 이용하므로 열차경합 해소 등을 위해 일반 및 전동열차의 운행 계획이 일부 조정된다.
청량리에서 출발하는 ITX-새마을호(청량리~영주)은 4회 감축되고, 무궁화호는 출발시간이 2~35분 늦춰지거나 당겨지며, 청량리~정동진 주말 운행횟수가 2회 감축되지만 KTX 환승편의를 위해 만종역에 6회 더 정차한다.
전동열차와 ITX-청춘 열차는 운행횟수 변동은 없으나, KTX 운행에 따른 대피시간 증가 등으로 평균 운행시간이 1~6분가량 다소 늘어난다.
▶ 평창동계올림픽 수송기간 KTX 열차운행 계획
개통 이후 패럴림픽이 끝나는 내년 3월까지 올림픽 개최로 인한 다양한 수요 패턴으로 총 6회에 거쳐 열차운행 계획이 변경될 예정이다.
먼저 올림픽이 개최되는 2월 한 달 동안은 총 51회(편도, 주중·주말) 운행되며, 개·폐회식 등 이동수요가 많은 기간에는 지역숙박 및 열차여건 등을 고려하여 임시열차를 추가 편성하는 등 관람객의 이동, 숙박 등에 불편이 없도록 방안을 마련할 계획이다.
해외 방문객의 출·도착이 집중되는 기간(2.1.~2. 9, 2. 25.~2.28.)에는 KTX 51회 중 8회가 인천공항(T2)에서 진부까지 무정차로 운행하여 해외 방문객 등에게 최상의 이동서비스를 제공할 계획이다.
▶ KTX 운임
코레일이 지난 7월 26일 신고한 KTX 운임은 인천공항(T2)~강릉은 40,700원, 서울~강릉은 27,600원, 청량리~강릉은 26,000원으로 코레일은 경강선 개통일이 정해지면(’17.12월 중) 국민들이 바로 예매할 수 있도록 준비하고 있다.
이희연 j5900@chol.com
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