화창한 날씨에 자전거를 이용한 야외활동이 늘면서 자전거 교통사고 예방에 각별한 주의를 요구된다.
최근 3년(2017~2019년. 합계) 동안 발생한 자전거 교통사고 건수는 총 40,744건에 42,993명(사망 657명, 부상 42,336명)의 인명피해가 발생하였다.
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자전거 교통사고는 날씨가 포근해지는 3월부터 증가하기 시작하여 야외활동이 많아지는 5월·6월까지 꾸준히 늘어났다.
자전거 사고를 연령대로 분석해보면, 50세 이하의 연령대별 사고 건수에는 큰 차이가 없었지만, 전체 사고의 절반(49.6%, 총 40,744건 중 20,204건) 정도가 51세 이상에서 발생하였다.
주요 사고 발생 시간대는 오전에는 8시에서 10시 사이(13.0%. 총 40,744건 중 5,281건), 오후에는 4시에서 6시 사이(16.0%. 6,508건)에 가장 많이 발생하였다.
전체 자전거 교통사고 중 가해운전의 비율은 39.4%(16,063건)이며, 피해를 입은 비율은 60.6%(24,681건)이다.
가해운전 사고를 법규위반별로 살펴보면, 10건 중 7건은 ‘휴대전화 사용, 급출발, 음주’ 등과 같은 안전운전 의무 불이행(63.8%. 10,255건)이 대부분을 차지하였고, 중앙선 침범 8.6% (1,379건), 신호위반 7.5%(1,205건) 순이다.
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자전거는 도로교통법상 ‘차’에 속하기 때문에 교통법규를 준수하여야 한다. 자전거는 탈 때는 자전거 도로를 이용하고 없는 곳이라면 도로의 오른쪽 가장자리로 통행하여야 한다.
또한 자전거로 횡단보도를 건널 때는 반드시 내려서 끌고 가고 자전거 주행 도로에서는 잠시라도 주정차 하면 안 된다.
안전하게 자전거를 타려면, 타기 전 자전거 브레이크의 작동 유무를 확인하고 예방수칙을 잘 지키는 것이 무엇보다 중요하다.
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야간에 자전거를 탈 때는 어둠 속에서도 쉽게 알아볼 수 있도록 전조등과 미등, 후미등 및 빛을 반사하는 야광제품(조끼, 밴드, 팔찌 등)을 장착 후 이용하여야 한다.
특히, 앞 사람과의 경쟁 등으로 과속하지 않도록 주의하고, 차량이나 다른 자전거와 안전거리를 유지하도록 한다.
부득이하게 자전거 도로에서 앞지르기를 할 경우에는 앞사람과 뒷사람 모두에게 수신호와 음성으로 알려준 후 전방을 잘 살핀 후 안전하게 앞지른다.
오세환 기자 osh6300@hanmail.net
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