지난 1년간 국내에서 신규로 제작·판매한 8개 차종 모두가 신차 실내 공기질 관리기준을 충족한 것으로 나타났다.
교통안전공단 자동차안전연구원은 ▲기아자동차 니로·모닝·스팅어, ▲현대자동차 i30·코나·그랜져, ▲한국지엠 크루즈, ▲쌍용자동차 렉스턴 등의 폼 알데하이드, 톨루엔 등 7개 유해물질의 권고 기준 충족 여부를 측정하였다.
측정결과 2011년과 2017년의 톨루엔은 1045.89㎍/㎥에서 99.65㎍/㎥로 1/10이하로 낮아졌으며, 폼알데하이드, 에틸벤젠, 스티렌도 각각 절반이하로 낮아진 것으로 나타났다.
국토교통부는 향후 국내 기준인 ‘신규제작자동차 실내 공기질 관리기준’ 규정의 개정을 통하여 신규 유해물질 1종(아세트알데히드)을 추가하는 등 국제기준 수준으로 관리를 강화할 예정이다.
국토교통부 관계자는 “신규제작 자동차 제작 과정에서 실내 내장재에 사용되는 소재 및 접착제 등에서 유해물질이 발생하기도 하지만 3～4개월이 지나면 대부분 자연 감소한다.”며 신차 구입 후 3~4개월간 자주 환기시킬 것을 당부하였다.
한민정 j5900@chol.com
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